Asfaltlama yolu - m² başına maliyet ve fiyatlar


Bu Yazıda:

Sürekli araba ile sürülen bir erişim yolu, yağmurda çamurlulaşmaması için basitçe çakılla kaplanabilir. Bununla birlikte, bunun kısa sürede taşıtların üzerinden geçmesinin biraz çekici görünmeyen rutlar oluşturması dezavantajına sahiptir. Bu nedenle beton veya doğal taşlardan yapılmış parke taşları daha uygundur.
Yol için kaldırım taşları
Beton ve doğal taş eşit derecede sağlamdır ve esas olarak görünüm ve fiyat bakımından farklılık gösterir. Bir araba yolu için doğal taşlar genellikle granitten yapılır. Küboid ve nispeten doğaldırlar, bu yüzden herhangi bir tarafı yukarı yatırılabilirler. Granit birçok farklı çeşide ve dolayısıyla farklı renklerde mevcuttur.
Beton kaldırım taşları şekillendirilmiş ve bu nedenle düz ve eşit. Bu taşlar basit dikdörtgen biçiminde, ancak kurulumdan sonra biraz daha ilginç görünen birçok başka şekillerde de mevcut. Tipik gri beton rengine sahip olabilirler veya renklendirilebilirler. Genellikle yanlarda aralayıcılar bulunur, böylece laymen tarafından nispeten kolay bir şekilde yerleştirilebilirler.
Yolların ve araba yollarının döşenmesi için bir başka değişken Rasenfugensteine'dir. Taşların arasına döşendikten sonra, eklemlerin çimlendiği eklemleri oluşturacak şekilde döşenirler. Çim döşeme taşları aynı zamanda ortada delikler oluşturur, böylece orada yeşillendirilebilirler. Bu tür taşlar bile ara parçalar ile kolayca yer değiştirebilir. Bu aralayıcılar kurulumdan sonra artık görünmez çünkü toprakla doludurlar.
Maliyetler ve fiyatlar
Beton parke taşı genellikle metre kare başına 10 ila 20 avro arasındadır, aynı fiyat için yaklaşık aynı fiyatta, aynı zamanda çimen döşendikten sonra ekilen ekilen Rasenfugensteine ​​ve çim finişerleri de vardır. Granit parke taşı durumunda, fiyatlar çok farklıdır ve hepsinden öte, seçilen granit türüne bağlıdır. Taşların boyutuna bağlı olarak çok farklı bir aralığa sahip olabilecek ton başına, ancak yaklaşık 100 avro tutarındaki maliyetlerle sayılmalıdır.
Garaj yolu uzman bir şirket tarafından döşenecekse, işçilik maliyetleri eklenmelidir. Aksi takdirde, taşların daha sonra sarkmaması için parkenin zeminini yoğunlaştırmak için bir koşucu ödünç alınabilir. Ayrıca, yaklaşık 30 santimetrelik bir yüksekliğe sahip olması gereken bir çakıl veya çakıl yükü gereklidir. Böylece kaldırım taşları yana kaymaz, tüm yüzey sonunda bordürlerle çerçevelenebilir. Bunlar da asfalt döşeme için gerekli desteği sağlayacak şekilde bir beton katmana gömülmelidir.

Video Kurulu: .

© 2020 Tr.Garden-Landscape.com. Tüm Hakları Saklıdır. Malzemeler Kopyalarken - Tersine Bağlantı Gereklidir | Site Haritası